자동차 업체의 가치는 자율주행 가능여부에 따라 결정

자율주행은 운전자의 개입 없이 자동차가 스스로 운전하는것을 말하는데요.

기존의 완성차 업체 가치는 얼마나 많은 자동차를 판매하는지에 따라 결정되었지만,

앞으로는 자율주행 가능여부에 따라 기업의 가치가 결정될것으로 예상됩니다.

테슬라처럼 자율주행 기술력이 매우 뛰어는 기업들의 가치는

앞으로 지속적으로 상승할 가능성이 매우 높습니다.

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글로벌 시장 조사업체에 따르면

자율주행 시장규모는 2023년 1,583억달러(약 230조)에서 2033년 약 2조7528억달러(약 4,000조)로

연평균 35% 고성장 할것으로 예상됩니다.

현재 미국과 중국이 자율주행 기술력에서 앞서나가고 있는데요.

미중 패권전쟁이 오랫동안 지속될것으로 예상되기 때문에

중국 보다는 미국의 자율주행 핵심 기업들을 투자하는것이 수익률에서 훨씬 뛰어날 것입니다.

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미국의 자율주행 핵심기업이라면 구글의 웨이모와 테슬라의 FSD가 있는데요.

웨이모는 라이다를 장착하는 비용이 비싸고, 정해진 구간만 주행 가능 등

제약사항이 많기 때문에 테슬라의 FSD가 앞으로 글로벌 자율주행 시장에서

선두기업으로 치고 나갈 가능성이 높습니다.

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현재 테슬라의 소프트웨어 매출은 약 30억 달러(약 4조5천억) 수준인데요.

미국의 유명한 IT 애널리스트 댄 아이브스는

테슬라의 FSD가 1조달러(약 1,450조)의 가치가 있다고 말하고 있습니다.

트럼프 대통령은 자율주행을 가로막는 규제를 완화하는데 적극적으로 움직일 가능성이 높기 때문에

테슬라가 가장 큰 수혜를 받을 것으로 보입니다.

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많은 자동차 업체들이 테슬라 FSD 라이센싱에 대해 관심을 보이고 있기 때문에

만약 미국 내에서 자율주행 규제가 완화된다면

앞으로 매출과 영업이익이 급증할 것으로 예상됩니다.

일반적으로 자동차 업체의 영업이익률은 10%~ 20% 정도 수준이지만,

테슬라 FSD의 영업이익률은 70%에 가까울 정도로 영업이익률이 높은데요.

FSD 구독률이 계속 늘어나고, 많은 자동차 업체에서 FSD 라이센싱을 한다면

실적이 기하급수적으로 급증할수밖에 없을 것입니다.

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테슬라 CEO 일론머스크는

2025년 6월 미국 텍사스 오스틴에서 자율주행 로보택시 유료 서비스를

시작한다고 밝혔는데요.

이번에는 양치기 소년이 아니라 진짜 늑대라고 강조했습니다.

그리고 올해 말까지 캘리포니아를 비롯해 미국의 많은 도시에서

운전자가 없는 테슬라 차를 볼수 있을 것으로 확신하고 있습니다.

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테슬라의 주가는 2024년 12월 최고점 488달러를 찍고

현재 고점대비 -20% 정도 하락한 404달러인데요.

이번 조정이 마무리 되고 상승으로 방향을 잡으면

멋진 상승이 나올것으로 보고 있습니다.

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제가 설명해드린 주식투자에 대한 내용은 개인적인 의견으로

투자에 참고하시기 바라며, 특정 기업의 주식을 매수하기 전에는

기업을 철저하게 분석하고 미래에 수익을 많이 낼수 있는지 등을

꼭 확인하시고 투자하시기 바랍니다.