최근 완성차업체 현대차그룹은
CATIA V5 R29 -> R34로 대대적인 업그레이드를 진행했습니다.
보통 완성차 업체들은 한번 검증된 CATIA 버전을 몇년동안 사용하기 때문에
협력사들도 오랜기간 버전을 바꾸지 않고 사용할수 있는데요.
이번 업그레이드로 인해 협력사들은 CATIA 데이터를 확인하거나 수정하기 위해 방법을 찾아야 하는 상황입니다.
왜 CATIA V5 R34일까?
기존에 많이 사용하던 R29나 R32는 최신 윈도우 11 환경이나
최신 CPU/그래픽카드 하드웨어에서 체크아웃, 튕김 현상이나
보안 취약점 문제가 지속적으로 발생해 왔다고 합니다.
R34는 다쏘시스템이 CATIA V5 라인업에서 최신 인프라와 OS 환경을 공식 지원하는 안정화된 릴리즈입니다.
CATIA 카티아는 하위 호환성이 매우 엄격하기 때문에
상위버전인 R34로 저장된 데이터는 R29 이하의 버전을 사용하는 곳에서는
오픈되지 않습니다.
그동안 유지보수 계약을 하지 않고 R29를 사용했던 협력사들은
데이터오픈을 하기위한 대응이 필요합니다.
CrossManager 크로스매니저 활용
크로스매니저는 데이터변환 전문툴로
CATIA V5 3D 데이터를 불러와서 CATIA V5 3D 데이터로 내보낼수 있습니다.
R34 포맷을 불러와서 하위버전 R29 포맷으로 변환을 한다면
기존에 사용중인 CATIA R29에서 데이터 오픈을 해서 수정이 가능합니다.
크로스매니저를 활용하면 상위버전을 하위버전으로 다운그레이드 가능하지만
설계 이력이 완벽하게 보존되지는 않습니다.
R34에서 설계할 때 사용한 스케치, 패드(Pad), 필렛(Fillet) 등의 설계 트리(Tree)와 파라메트릭 수정 이력이 대부분 사라게 되며,
R29로 변환된 파일은 트리 구조 없이 하나의 덩어리로 뭉쳐진 '주조품/Dumb Solid(히스토리가 없는 3D 데이터)' 형태로
오픈됩니다.
단품(.CATPart)의 수정 이력은 깨지지만, 크로스매니저의 버전에 따라 파트들이 조립되어 있는 어셈블리(.CATProduct)의
링크 관계나 좌표 구조는 비교적 깨끗하게 하위 버전용 구조로 유지해 줍니다.
그리고 단순 형상은 잘 넘어가지만, R34 최신 기능으로 들어간 3D 도면 정보(MBD/PMI)나
특정 메타데이터는 R29로 변환되는 과정에서 누락되거나 깨질 수 있습니다.
VIZDesign 비즈디자인 3D 뷰어 활용
VIZDesign은 3D 뷰어 프로그램으로 설계수정은 불가능하지만
CATIA, CREO, NX, SolidWorks, Solid Edge, Inventor 등
현업에서 주로 사용하는 3D CAD 데이터를 다이렉트 오픈가능합니다.
3D 데이터 다이렉트 오픈 후 치수 측정, 단면 확인, 데이터 검토및 IGES/STEP/Parasolid 등 3D 포맷으로 변환이 가능합니다.
데이터 수정 필요 없이 데이터 확인만하고 변환까지 필요하다면
VIZDesign을 구매해서 활용하는것이 비용적으로 유리합니다.
CATIA V5 R34 업그레이드로 인해 데이터오픈 대응이 가능한
CrossManager, VIZDesign에 대해 제품상담을 받길 원하시면
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